スピニング バイクの 8 つのタブー、あなたはいくつ犯したことがありますか?
8つのタブースピニングバイク、あなたはいくつコミットしましたか？
スピニングバイクは全身を鍛えるだけでなく、心肺機能の向上や様々な慢性疾患の予防にも効果があり、"脂肪減少ツール"業界関係者による。しかし、エアロバイクに乗っているときにしてはいけないことが 8 つあります。
アクションバイクに乗るときの8つのタブー
くるくる自転車メーカー
タブー 1: サイクリング中に筋力トレーニングを行う
時間を節約するために、下半身でスピニングバイクに乗り、上半身で筋力トレーニングのためにダンベルを持ち上げている人もいますが、これが非常に危険であることを知りません。
自転車で体重を支える器具を使用したり、自転車でウェイトを持ち上げたりすることは効果がなく、安全ではありません。動く筋肉群は、安定した状態でウエイトトレーニングを行うと最も効果的です。
さらに、腹筋、腕立て伏せ、左右の揺れなど、上半身の動きが過剰になると、転倒や背中の怪我をしやすくなります。これらのエクササイズを本当にやりたい場合は、一人で過ごす時間を増やし、車の中でやらないでください。
タブー 2: ライディング中にスクワットを行う
しゃがむためにペダルを踏むことは、派手な自転車では非常に一般的です。大腿四頭筋の運動に特に効果があるように見えますが、実際には膝や腰椎に大きなダメージを与えます。本当に大腿四頭筋を動かしたい場合は、山登りのエクササイズをさらに行ってください。
タブー 3: 乗車中は手を離す
フリースタイルのクラスで、インストラクターが手を上げてハイに参加するように頼んだ場合は、そうしないでください. 片手で乗ったり、ハンドルを握っていないので、座った状態で上り坂を走ると腰に不均一な力がかかり、立っているとバランスが取れなくなります。自転車から転落すると、重傷を負うおそれがあります。
タブー 4: 逆乗りまたは片足乗り
ハンサムであることや楽しむことを目的として、これらの奇妙な乗車姿勢をとらないでください。これは間違いなく体重を減らすのに役立ちません。誤って空中に足を踏み入れて落下すると、大小の害を引き起こします.
タブー 5: ゼロ抵抗で乗る
現在のコーチが指導する抵抗が高すぎて乗り続けることができない場合は、抵抗を適切に下げることができますが、抵抗をまったく追加しないでください。ゼロ抵抗ライディング自体は運動時間の無駄です。さらに、抵抗が少なすぎるとケイデンスが速くなりすぎます (一般的な速度は 110RPM を超えないようにするのが最適です)。高速で抵抗なしで踏むと、スポーツ障害の原因にもなります。
ライディング中に抵抗が大きすぎる、または小さすぎると感じた場合は、コーチのヒントを参照して、実際の状況に基づいて適切に調整してください。適切な負荷をかけてスムーズに走ることが、筋肉と持久力を鍛える最良の方法です。
タブー6：車内ストレッチ
ライド後のストレッチが重要であることは誰もが知っていますが、自転車でストレッチすることではありません.
乗車後は自転車から降りてストレッチを行ってください。自転車でハンドルバーに足を乗せるなどのストレッチは大変危険で、転倒しやすく、柔軟性が足りないと靭帯を痛めてしまうこともあります。
タブーセブン：乗りながら体を左右に振る
これは、フリースタイルの自転車が生み出すもう 1 つの危険な行為です。一部の人々は、それが非常に刺激的であり、足がエネルギーを節約するのに役立つと考えて、それに夢中になっています.
ライディング中に体が左右に揺れると、運動効果が低下し、腰椎に不要な負担がかかります。正しい乗車姿勢とは、常に体を安定させることです。
タブー 8: つま先を踏む
踏むときは、地面と平行になり、足の裏をペダルの真ん中に置き、つま先を常に前に出して前足で力を加える必要があります。むくみや足のしびれなどの症状があらわれることがあります。